🔥 Áo choàng blouse bác sĩ; áo bệnh viện, phòng khám, thí nghiệm, blouse bác sĩ nam, nữ đang giảm giá!

Chỉ còn 113.000 VND (giảm 23% so với giá gốc 146.900 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

🔥 {DỦ KHANG} Hạt bắp đồng sử dụng ống đồng đang giảm giá!

Chỉ còn 13.000 VND (giảm 21% so với giá gốc 16.380 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

🔥 ( BẢN BÁNH CAO SU) Xe Ô Tô Điện Rolls-Royce AT1618 Cho Bé, Ghế Da Bánh Cao Su – Đầy Đủ Chức Năng đang giảm giá!

Chỉ còn 2.200.000 VND (giảm 19% so với giá gốc 2.728.000 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Nhiều hành khách Việt Nam sẵn sàng chi trả giá cao để thưởng thức ẩm thực trong sân bay, tuy nhiên, vẫn không tránh khỏi cảm giác tiếc nuối vì chất lượng dịch vụ chưa tương xứng với số tiền bỏ ra, đặc biệt khi so sánh với các sân bay trong khu vực.

Chị Thu Nga, cư dân TP HCM, thường xuyên di chuyển sang Thái Lan công tác, chia sẻ rằng nếu cần ăn uống trong sân bay, chị ưu tiên chọn dùng bữa tại sân bay Thái Lan. Chị từng mua một ly trà Thái size lớn tại ga quốc tế sân bay Suvarnabhumi với giá khoảng 160 baht (tương đương 130.000 đồng), trong khi một ly cà phê sữa size nhỏ tại ga quốc tế Tân Sơn Nhất có giá lên đến khoảng 170.000 đồng.

Giá cả và chất lượng đồ ăn tại sân bay đang là chủ đề gây tranh cãi trong cộng đồng du khách Việt Nam. Vào tháng 7, một bài đăng của du khách Trà My, TP HCM, về giá chiếc bánh mì tại ga quốc tế sân bay Nội Bài lên đến 208.000 đồng đã gây ra nhiều tranh luận với hàng chục nghìn lượt tương tác trên mạng xã hội.

Nhiều du khách đồng tình rằng mức giá tại cả ga quốc nội và quốc tế của hai sân bay lớn là Nội Bài và Tân Sơn Nhất đều đắt gấp 2-4 lần so với mức giá đồ ăn bên ngoài, nhưng chất lượng lại không tương xứng. So sánh với các sân bay trong khu vực như Thái Lan hay Singapore, đồ ăn tại các sân bay Việt Nam có sự đa dạng hạn chế và mức giá nhỉnh hơn không đáng kể so với thị trường.

Tiến sĩ Justin Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng giá đồ ăn bán tại sân bay thường cao hơn so với bên ngoài do tính chất đặc thù và vị trí địa lý. Số lượng nhà hàng và quầy ăn uống trong sân bay khá hạn chế, trong khi nhu cầu của hành khách lại cao vì cần lựa chọn thực phẩm nhanh chóng.

Sân bay thường nằm ở khu vực xa trung tâm thành phố hoặc khu thương mại, dẫn đến chi phí vận chuyển và cung ứng nguyên liệu cao hơn, kéo theo giá bán sản phẩm tăng. Ở Việt Nam, giá đồ ăn sân bay nhìn chung cao hơn so với trong thành phố, mức chênh lệch dao động từ 10-50%. Người dân địa phương vốn quen với mức giá bình thường sẽ dễ cảm thấy xót ví nếu mua đồ ăn ở sân bay.

Thực phẩm ở sân bay thường được phục vụ cho khách du lịch – những người sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn và chấp nhận mức giá cao. Tuy nhiên, Tiến sĩ Matt Kim, giảng viên ngành Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng yếu tố chính khiến giá đồ ăn sân bay cao là chi phí thuê mặt bằng đắt đỏ. Việc phục vụ lượng khách lớn suốt ngày đêm và yêu cầu nhân viên có khả năng giao tiếp ngoại ngữ cũng làm tăng chi phí nhân sự.

Tiến sĩ Pang cho rằng để phát triển dịch vụ ẩm thực sân bay thành công, cần có cách tiếp cận tổng thể, biến sân bay thành tổ hợp đa chức năng thay vì chỉ là nơi đi lại. Khi sân bay trở thành điểm đến phục vụ cả khách du lịch và người dân địa phương, với khu ăn uống, mua sắm tích hợp, sẽ dễ thu hút các thương hiệu F&B lớn, uy tín đầu tư.

KFC, thương hiệu gà rán nổi tiếng có trụ sở tại Mỹ, đã đạt được thành công đáng kể trên toàn cầu, đặc biệt là tại các thị trường châu Á như Trung Quốc. Chiến lược “địa phương hóa sản phẩm” đã giúp KFC trở thành một phần không thể thiếu trong ẩm thực của nhiều quốc gia, không chỉ đơn thuần là một món ăn phương Tây.

Lịch sử kinh doanh của KFC bắt đầu từ một quán ăn nhỏ ven đường của Colonel Harland Sanders tại Kentucky vào năm 1930. Đến năm 1952, KFC chính thức trở thành chuỗi cửa hàng đầu tiên chuyên về gà rán với công thức 11 loại thảo mộc và gia vị bí mật. Sự thành công của KFC đã biến thương hiệu này trở thành biểu tượng trong ngành thức ăn nhanh toàn cầu.

Một bước tiến chiến lược quan trọng của KFC là việc trở thành chuỗi thức ăn nhanh phương Tây đầu tiên mở cửa tại Trung Quốc vào năm 1987. Đây là một quyết định đúng đắn trong bối cảnh toàn cầu hóa. Tính đến năm 2024, KFC đã có hơn 10.000 cửa hàng tại Trung Quốc, chính thức vượt qua McDonald’s. Thành công này không phải là ngẫu nhiên mà là kết quả của chiến lược thích ứng sâu sắc với văn hóa, khẩu vị và trải nghiệm địa phương.

Để đáp ứng khẩu vị của người dùng địa phương, KFC đã tạo ra những sản phẩm mới như bánh mì gà không xương, youtiao (quẩy Trung Quốc), cơm bát. Thậm chí, CEO của Yum China, Joey Wat, đã dành hàng giờ để quan sát khách hàng ăn uống nhằm phát triển sản phẩm mới như món “mash potato burger”. Điều này cho thấy KFC luôn lắng nghe và hiểu người dùng.

Chiến lược “địa phương hóa sản phẩm” đã giúp KFC trở nên thân thuộc đến mức được xem như món ăn phương Đông, chứ không chỉ là ẩm thực phương Tây. Trong khi McDonald’s chọn giữ phong cách phương Tây, KFC lại chiều chuộng khẩu vị địa phương. Điều này đã giúp KFC duy trì tăng trưởng ổn định.

Ngoài Trung Quốc, KFC còn có những dấu ấn phát triển khác tại Nhật Bản từ năm 1983 và tại Anh, KFC cũng vừa công bố kế hoạch đầu tư khoảng 2 tỷ USD để nâng cấp 500 cửa hàng mới và tu sửa 200 cửa hàng hiện tại.

Yum! Brands, công ty mẹ sở hữu KFC, đang tận dụng thành công của chuỗi này như động lực tăng trưởng chủ chốt toàn cầu. Tuy nhiên, KFC cũng phải đối mặt với thách thức như chất lượng vận hành và trải nghiệm đôi khi lệch chuẩn giữa các franchisee.

Mặc dù KFC từng hợp tác với Beyond Meat để thử nghiệm gà nhân tạo, nhưng sản phẩm này vẫn chưa thay đổi đáng kể bức tranh kinh doanh. Tuy nhiên, KFC đã đẩy mạnh công nghệ để tối ưu hóa trải nghiệm mua sắm của người tiêu dùng trẻ.

Thành công của KFC đến từ thương hiệu mạnh, công thức độc quyền, thích ứng sâu với văn hóa địa phương và đầu tư công nghệ. Mỗi thị trường là một thử nghiệm về “nghệ thuật franchise quốc tế” và để duy trì vị trí ngôi vương trong ngành, KFC phải liên tục thay đổi.

Trong bối cảnh ngành xây dựng ngày càng phát triển và đòi hỏi cao về chất lượng, tiến độ cũng như an toàn lao động, các nhà thầu xây dựng tại Việt Nam đang tích cực ứng dụng các công nghệ hiện đại vào quá trình thi công. Mục tiêu chính của việc ứng dụng công nghệ này là nâng cao năng suất lao động, đảm bảo chất lượng công trình và tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường.

Từ Bắc đến Nam, trên các công trường xây dựng, hình ảnh của máy móc tự động, hiện đại, hệ thống quản lý thi công kỹ thuật số và thiết bị bay không người lái đang hoạt động nhịp nhàng. Việc ứng dụng công nghệ này không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công mà còn đảm bảo chất lượng công trình. Nhiều dự án lớn tại các khu vực miền núi phía Bắc như Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đang được triển khai với sự ứng dụng nhiều công nghệ mới.

Công nghệ thi công dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng tại hạng mục cầu Hàm Yên là một trong những điểm nổi bật của dự án này. Phương pháp này đặc biệt thích hợp với việc xây dựng các kết cấu nhịp có chiều cao mặt cắt thay đổi. Sự linh hoạt và chính xác của công nghệ này giúp tăng cường chất lượng và tiến độ của dự án.

Không chỉ tại miền Bắc, tại Gói thầu số 04 thuộc cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, các nhà thầu cũng đã đưa vào sử dụng hàng loạt máy móc hiện đại. Máy khoan nhồi Zoomlion ZR300D và máy lu rung 40 tấn là những thiết bị được sử dụng để thi công đạt độ chính xác cao. Sự hiện đại hóa trong thiết bị và công nghệ giúp giảm thiểu sai sót và nâng cao chất lượng công trình.

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cũng đã ghi dấu ấn với việc ứng dụng tiến bộ khoa học vào thi công đường bộ cao tốc. Việc sử dụng phương pháp thi công dải phân cách bằng thiết bị tự động đã giúp nâng hiệu suất lao động lên mức cao nhất. Đồng thời, việc áp dụng công nghệ hiện đại cũng giúp giảm thiểu chi phí và thời gian thi công.

Tại Dự án Cầu Mỹ Thuận 2, nhà thầu đã sử dụng hệ thống cốp pha trượt tự động, kết hợp cùng thiết bị kiểm soát độ rung, độ lệch trụ cầu qua hệ thống cảm biến không dây. Cách làm này giúp đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng độ chính xác của các cấu kiện quan trọng. Sự kết hợp giữa công nghệ và kỹ thuật giúp nâng cao chất lượng và độ an toàn của công trình.

Một trong những xu hướng nổi bật hiện nay là việc áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời dự án. BIM giúp các bên liên quan phối hợp hiệu quả, giảm sai sót thiết kế, tối ưu tiến độ và tiết kiệm chi phí. Nhiều nhà thầu lớn đã đầu tư mạnh mẽ vào phát triển đội ngũ kỹ sư BIM chuyên biệt để đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Trong công tác quản lý, giám sát, các công nghệ mới như hệ thống camera giám sát và flycam đang được ứng dụng rộng rãi. Phần mềm quản lý tiến độ, nhật ký thi công số hóa cũng được các đơn vị tư vấn giám sát phát triển và áp dụng mạnh mẽ. Sự hiện đại hóa trong quản lý và giám sát giúp tăng cường hiệu quả và độ chính xác trong quá trình thi công.

Việt Nam ngày càng có nhiều cơ hội để phát triển và hội nhập quốc tế, đặc biệt trong bối cảnh Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách thúc đẩy chuyển đổi số trong xây dựng, trong đó có việc khuyến khích ứng dụng BIM, triển khai hệ thống dữ liệu công trình số quốc gia, thúc đẩy sử dụng vật liệu xây dựng thân thiện môi trường. Đây là cơ hội để nhà thầu Việt không chỉ nâng cao năng lực nội tại mà còn vươn ra thị trường quốc tế.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung vào việc xây dựng cơ sở dữ liệu và triển khai các giải pháp trọng tâm để thúc đẩy sự phát triển của khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và tạo ra các đột phá trong phát triển kinh tế – xã hội.

Trong phiên họp lần thứ 3 của Ban Chỉ đạo về phát triển khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06, Thủ tướng đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đẩy mạnh phát triển khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong nền kinh tế. Những lĩnh vực này được coi là chìa khóa để tạo ra sự thay đổi căn bản trong cách thức hoạt động của các ngành, lĩnh vực và góp phần vào việc nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Thủ tướng cũng chỉ ra những tồn tại và bất cập trong quá trình triển khai các nhiệm vụ trên. Cụ thể, thể chế, cơ chế, chính sách hiện hành chưa tương xứng với tiềm năng và tốc độ tăng trưởng kinh tế của đất nước. Thủ tục hành chính còn phức tạp và rườm rà, gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp. Tiến độ cắt giảm và đơn giản hóa thủ tục hành chính còn chậm, ảnh hưởng đến môi trường kinh doanh và sự cạnh tranh của nền kinh tế.

Để khắc phục những tồn tại này, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương cần tập trung xây dựng cơ sở dữ liệu cho bộ, ngành, cơ quan, địa phương mình, bảo đảm đạt các tiêu chuẩn ‘đúng – đủ – sạch – sống’. Cơ sở dữ liệu này sẽ là nền tảng quan trọng cho việc triển khai các giải pháp về chuyển đổi số và cải cách hành chính. Đồng thời, các đơn vị cần khẩn trương thiết lập công cụ quản lý trực quan và hệ thống chỉ số (KPI) định lượng để đánh giá hiệu quả của các nhiệm vụ được giao.

Về phát triển nhân lực, Thủ tướng nhấn mạnh cần có chính sách đãi ngộ đặc biệt với nhân tài, chuyên gia hàng đầu, các tổng công trình sư, kiến trúc sư trưởng. Những chính sách này nhằm mục đích thu hút và giữ chân những chuyên gia giỏi, giúp triển khai các hệ thống chiến lược và các sáng kiến đột phá trong lĩnh vực khoa học – công nghệ và đổi mới sáng tạo.

Đề án 06 được giao nhiệm vụ tập trung hoàn thành 40/61 tiện ích và giảm, đơn giản hóa đối với 324 thủ tục hành chính. Bên cạnh đó, cần triển khai liên thông đơn thuốc từ các bệnh viện đến hệ thống điều phối dữ liệu y tế, nhà thuốc để tích hợp đồng bộ trên VNeID. Nghiên cứu và xây dựng đám mây dữ liệu (Cloud) công dân tích hợp trên nền tảng VNeID cũng là một nhiệm vụ quan trọng trong thời gian tới.

Việc triển khai các nhiệm vụ trên đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan. Thủ tướng hy vọng rằng với sự vào cuộc mạnh mẽ của toàn hệ thống, Việt Nam sẽ sớm đạt được các mục tiêu về phát triển khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, góp phần vào sự phát triển bền vững của đất nước.

Thành phố Hồ Chí Minh đang chứng kiến sự phát triển nhanh chóng của các phòng khám và cơ sở y tế tư nhân, từ quy mô nhỏ đến các bệnh viện quốc tế. Sự phát triển này đã giúp đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe ngày càng tăng của người dân, tuy nhiên cũng đặt ra nhiều thách thức về chất lượng dịch vụ, đạo đức nghề y và sự an toàn của người bệnh.

Hiện nay, TP. HCM có số lượng cơ sở khám chữa bệnh tư nhân nhiều nhất cả nước, với hàng ngàn phòng khám đa khoa, chuyên khoa và phòng mạch tư nhân đang hoạt động. Sự phát triển của hệ thống y tế tư nhân đã giúp chia sẻ gánh nặng với y tế công lập, đặc biệt trong thời điểm dịch Covid-19 bùng phát hay các đợt cao điểm như mùa bệnh sốt xuất huyết, cúm, cảm. Theo các chuyên gia, sự tham gia của y tế tư nhân đã giúp giảm tải cho các cơ sở y tế công lập, đồng thời cung cấp thêm lựa chọn cho người dân trong việc chăm sóc sức khỏe.

Tuy nhiên, bên cạnh mặt tích cực, sự phát triển thiếu kiểm soát của các phòng khám tư nhân đang đặt ra nhiều lo ngại. Một số phòng khám hoạt động không phép, sử dụng bác sĩ không đủ điều kiện, thuê mướn chứng chỉ, và quảng cáo sai sự thật. Điều này đã khiến người dân không khỏi hoang mang và đặt vấn đề về chất lượng dịch vụ. Các trường hợp này không chỉ ảnh hưởng đến quyền lợi của người bệnh mà còn làm mất uy tín của整个 ngành y tế.

Theo phản ánh từ người dân và một số cuộc kiểm tra của lực lượng chức năng, tình trạng phòng khám tư nhân hoạt động không phép, sử dụng bác sĩ ‘tay ngang’, thuê mướn chứng chỉ, thậm chí quảng cáo sai sự thật đang diễn ra khá phổ biến. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025, Thanh tra Sở Y tế TP. HCM đã kiểm tra, xử phạt hàng trăm cơ sở y tế tư nhân với số tiền lên tới hàng tỷ đồng. Các chuyên gia cho rằng, y tế tư nhân là một trong những lĩnh vực nhận được nhiều đơn thư khiếu nại nhất, chủ yếu liên quan đến chất lượng khám chữa bệnh không đúng như quảng cáo, thu phí không minh bạch và giữ bệnh nhân ở lại điều trị trái quy định.

Để giải quyết vấn đề này, cơ quan chức năng đã vào cuộc và triển khai hàng loạt hoạt động kiểm tra, thanh tra đột xuất. Sở Y tế TP. HCM đã khẩn trương triển khai các hoạt động để chăm sóc sức khỏe cho trên 14 triệu người dân, bao gồm việc củng cố và giới thiệu rộng rãi các kênh tiếp nhận phản ánh của người dân trong lĩnh vực y tế. Người dân có thể phản ánh về chất lượng dịch vụ khám chữa bệnh, thái độ phục vụ của nhân viên y tế, hay những bất cập tại các cơ sở y tế công và tư trên địa bàn thành phố qua đường dây nóng của Sở Y tế TP. HCM: 096.777.1010. Ngoài ra, người dân cũng có thể phản ánh về các hành vi tiêu cực như ‘vẽ bệnh’, tư vấn sai chuyên môn để trục lợi, hay các vi phạm đạo đức nghề nghiệp trong ngành y qua đường dây nóng chống ‘vẽ bệnh, moi tiền’: 0989.401.155.

PGS.TS Tăng Chí Thượng, Giám đốc Sở Y tế TP. Hồ Chí Minh, cho biết việc người dân sử dụng các kênh phản ánh chính thức không chỉ giúp giải quyết kịp thời các vấn đề phát sinh trong ngành y, mà còn là hành động thiết thực góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ khám chữa bệnh trên toàn địa bàn. Sở Y tế TP. HCM đang nỗ lực để đảm bảo rằng các cơ sở y tế tư nhân hoạt động đúng quy định, cung cấp dịch vụ chất lượng và an toàn cho người bệnh.