Dự án Nhà máy xốp Hưng Luận tại Khu công nghiệp nhỏ Trường Thạch, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, đang gặp phải nhiều khó khăn trong quá trình thực hiện. Mặc dù đã được UBND tỉnh Nghệ An chấp thuận chủ trương đầu tư từ tháng 8/2022, nhưng đến nay, doanh nghiệp vẫn chưa nhận được mặt bằng để triển khai dự án xây dựng nhà máy sản xuất.

Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do vấn đề giải phóng mặt bằng và thủ tục đất đai. Cụ thể, một hộ dân tại xã Nghi Trường không đồng ý với phương án bồi thường và đã trồng cây trên phần đất thuộc quy hoạch dự án. UBND huyện Nghi Lộc đã được giao nhiệm vụ chủ trì giải quyết vấn đề này từ tháng 10/2024, tuy nhiên vẫn chưa có kết quả.

Ngoài ra, doanh nghiệp cũng gặp khó khăn trong việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất do sự thay đổi trong quy định của Luật Đất đai 2024. Điều này đã gây ra trở ngại cho doanh nghiệp trong việc triển khai dự án.

Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại Hưng Luận đã kiến nghị UBND tỉnh Nghệ An chỉ đạo các sở, ngành và địa phương khẩn trương giải quyết các vướng mắc về bồi thường, bàn giao đất và xem xét cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất phù hợp với thực tế triển khai dự án.

Ông Nguyễn Đức Thọ, Chủ tịch UBND xã Đông Lộc, cho biết rằng việc giải quyết kiến nghị của Công ty Hưng Luận vẫn còn vướng mắc và địa phương đã báo cáo nhiều lần nhưng vẫn chưa giải quyết được. Ông cũng cho biết thêm rằng việc kéo dài giải phóng mặt bằng đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ dự án và gây thiệt hại về kinh tế.

Doanh nghiệp mong muốn được chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đất đai để sớm triển khai dự án và đóng góp vào sự phát triển công nghiệp, tạo việc làm và tăng thu ngân sách cho địa phương.

Trong nỗ lực nhằm giải quyết những khó khăn trong lĩnh vực giải phóng mặt bằng và cải cách thủ tục đầu tư, tỉnh Bắc Ninh đang tích cực triển khai các giải pháp đồng bộ. Mục tiêu chính của tỉnh là đảm bảo quyền được an cư cho người lao động, công nhân và các đối tượng chính sách. Theo đề án ‘Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021-2030’ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tỉnh Bắc Ninh được giao nhiệm vụ phát triển trên 135 nghìn căn hộ nhà ở xã hội trong giai đoạn 2022-2030.

Đến nay, toàn tỉnh đang triển khai 71 dự án nhà ở xã hội với tổng diện tích đất khoảng 255 ha, cung cấp khoảng 102.390 căn hộ. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ thi công, trong đó có 17 dự án gặp khó khăn trong khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng. Để đảm bảo tiến độ thi công các dự án, tỉnh Bắc Ninh đặt mục tiêu hoàn thành 15.920 căn hộ nhà ở xã hội trong năm 2025 và 18.139 căn trong năm 2026. Các dự án đang được đẩy mạnh thi công theo đúng tiến độ đã cam kết.

Mới đây, khu nhà ở xã hội số 2 thuộc khu đô thị phía Nam, phường Bắc Giang (Ecohome Sông Thương) đang được triển khai trên diện tích hơn 12.000 m2, dự kiến đáp ứng nhu cầu nhà ở cho gần 1.300 hộ dân. Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, UBND tỉnh Bắc Ninh đã thành lập tổ công tác đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án; giao nhiệm vụ cho các ngành, địa phương thường xuyên kiểm điểm tiến độ dự án; kịp thời nắm bắt, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị cấp có thẩm quyền tháo gỡ, rút ngắn tối đa thời gian thực hiện các thủ tục hành chính.

Với sự quan tâm, chỉ đạo sát sao từ Chính phủ, sự quyết liệt của Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh, cùng sự đồng hành từ doanh nghiệp và hệ thống ngân hàng, Bắc Ninh có đủ cơ sở để hoàn thành và vượt mục tiêu phát triển nhà ở xã hội trong giai đoạn 2025-2030. Đây là nỗ lực lớn của tỉnh trong việc hiện thực hóa mục tiêu cung cấp chỗ ở an cư cho người lao động và các đối tượng chính sách, góp phần xây dựng môi trường sống tốt hơn cho cộng đồng.

TPHCM sẽ thu hồi hơn 110 ha đất và giải tỏa 61 hộ dân với kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến hơn 2.100 tỉ đồng để thực hiện dự án đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua thành phố. Thông tin này được Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM công bố trong bối cảnh dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam đang được triển khai.

Đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua địa phận thành phố có chiều dài khoảng 17 km, với hai điểm nhấn chính là ga Thủ Thiêm (rộng hơn 17 ha) và Depot Long Trường (hơn 60 ha). Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ chạy song song với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đi qua nút giao thông An Phú trên trục Mai Chí Thọ, trước khi rẽ vào ga Thủ Thiêm – điểm cuối cùng trong hành trình dài hơn 1.500 km từ Hà Nội.

Để thực hiện dự án, thành phố sẽ thu hồi khoảng 110,6 ha đất, bao gồm 20,7 ha đất trồng cây lâu năm, 0,86 ha đất ở đô thị và phần còn lại là đất thuộc các mục đích sử dụng khác. Đáng chú ý, 61 hộ dân nằm trong phạm vi dự án sẽ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tổng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng được ước tính hơn 2.100 tỉ đồng.

Ông Võ Trung Trực – Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM cho biết, thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn tiến hành rà soát và xây dựng kế hoạch chuẩn bị mặt bằng, nhằm sẵn sàng phối hợp triển khai đồng bộ với các tỉnh thành khác có tuyến đi qua. Tuy nhiên, việc triển khai cụ thể vẫn còn chờ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc để làm cơ sở kiểm đếm, đo đạc, chi trả bồi thường và tổ chức tái định cư.

Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, lập và thẩm định dự án bồi thường cho đoạn tuyến đường sắt đi qua thành phố. Đồng thời, Sở Tài chính cũng được giao nhiệm vụ tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai. UBND TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng rà soát lại ranh tuyến dự án, tránh chồng lấn với các quy hoạch khác, đồng thời nghiên cứu tích hợp mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại hai khu vực trọng điểm là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Dự án sử dụng khổ ray đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ toàn tuyến khoảng 1,7 triệu tỉ đồng (tương đương 67 tỉ USD), sử dụng nguồn vốn đầu tư công kết hợp các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự kiến, toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2035.

Để biết thêm thông tin về dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, có thể tham khảo tại https://www.chinhphu.vn/ hoặc https://www.mt.gov.vn/.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa có yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát và tham mưu cho UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Mục đích của yêu cầu này là nhằm đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch đã được đặt ra, trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa cần giải phóng mặt bằng cho 686 dự án, với tổng diện tích phải giải phóng mặt bằng là 2.590,719 ha. Trong đó, có 529 dự án đầu tư công với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.484,934 ha và 157 dự án đầu tư của doanh nghiệp với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.105,785 ha.

Tính đến ngày 15/6/2025, toàn tỉnh đã giải phóng mặt bằng được 1.299,328 ha/2.590,719 ha, đạt 50,15% kế hoạch. Để đảm bảo hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Chủ tịch UBND các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại để nâng cao nhận thức, tư tưởng, tạo sự đồng thuận, thống nhất của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Bên cạnh đó, Sở cũng được yêu cầu báo cáo kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất với UBND tỉnh trước ngày 31/7/2025.

Việc đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết để đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, việc sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng giúp đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Như vậy, để hoàn thành mục tiêu giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư, tỉnh Thanh Hóa không chỉ yêu cầu các địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, vận động mà còn cần hoàn thiện các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Điều này nhằm tạo sự đồng thuận của người dân và đảm bảo quyền lợi hợp pháp của họ khi đất bị thu hồi.

Một số chuyên gia cho rằng, để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, địa phương cần có chính sách bồi thường, hỗ trợ thỏa đáng và phải được thực hiện một cách công khai, minh bạch. Việc áp dụng các quy định về bồi thường, hỗ trợ cần linh hoạt và phù hợp với điều kiện thực tế tại từng địa phương.

Hơn nữa, công tác giải phóng mặt bằng thường liên quan đến nhiều bên tham gia, bao gồm cả cơ quan nhà nước, doanh nghiệp và người dân. Do đó, để thực hiện hiệu quả, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên và đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật về đất đai và bồi thường.

Thành phố Hải Phòng đang đối mặt với một thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2025. Với tổng kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước là 35.893 tỷ đồng, thành phố mới giải ngân được 15.384 tỷ đồng tính đến ngày 30/6/2025, đạt 42,9% so với tổng kế hoạch vốn mà Thủ tướng Chính phủ đã giao.

Trước tình hình này, Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng (UBND TP Hải Phòng) đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Một trong những giải pháp quan trọng là tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong công tác chuẩn bị đầu tư và phân công trách nhiệm rõ ràng giữa các đơn vị và cá nhân có liên quan.

Một nút thắt lớn khác mà thành phố đang tập trung giải quyết là vấn đề giải phóng mặt bằng, đặc biệt là đối với các dự án trọng điểm. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, ông Lê Ngọc Châu, đã liên tục chỉ đạo các ngành và địa phương tập trung cao độ cho nhiệm vụ này. Ông yêu cầu các sở, ngành lập danh mục theo dõi và giải quyết những dự án chậm tiến độ giải phóng mặt bằng để có thể triển khai các hoạt động đầu tư và thi công kịp thời.

Ngoài ra, thành phố cũng đang đẩy nhanh công tác thi công, nghiệm thu và thanh toán. Các chủ đầu tư và nhà thầu thi công được yêu cầu tiếp tục rà soát và đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành các dự án theo kế hoạch đã được phê duyệt. Đây là nỗ lực của thành phố để không chỉ giải ngân vốn đầu tư công mà còn đảm bảo chất lượng và tiến độ của các dự án, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Như vậy, với những giải pháp quyết liệt và chỉ đạo sát sao của lãnh đạo thành phố, Hải Phòng đang kỳ vọng sẽ đạt được mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công đã đề ra cho năm 2025.