Chuyển đổi xanh trong logistics gặp khó: Cần sự hỗ trợ từ chính sách và công nghệ

Linh — Fri, 12 Sep 2025 00:05:39 +0000

Ngành logistics Việt Nam đang trải qua một giai đoạn phát triển nhanh chóng, với tốc độ tăng trưởng trung bình từ 14-16%/năm, cao gần gấp đôi so với tốc độ tăng GDP. Tuy nhiên, bên cạnh sự phát triển nhanh chóng này, ngành vẫn đang đối mặt với thách thức trong việc áp dụng các giải pháp thân thiện môi trường.

Tại tọa đàm Chính sách tài chính phát triển logistics xanh do Tạp chí Kinh tế – Tài chính tổ chức, các chuyên gia đã thảo luận về việc chuyển đổi xanh trong ngành logistics đang trở thành xu thế toàn cầu. Ông Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, yêu cầu về chuyển đổi số, chuyển đổi xanh đã dần được các doanh nghiệp nhận thức nhưng việc thực thi trên thực tế còn hạn chế.

Ông Đặng Vũ Thành – Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) cho biết, chuyển đổi xanh không còn là xu hướng, mà đã và đang hiện diện trong từng hoạt động hằng ngày của doanh nghiệp logistics trên toàn cầu. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp logistics, đặc biệt là nhóm doanh nghiệp vừa và nhỏ chiếm đến 95%, vẫn đang loay hoay với bài toán vốn, công nghệ và thực thi chính sách.

Chuyển đổi xanh không thể chỉ trông chờ từ phía doanh nghiệp. Để triển khai chuyển đổi xanh, phần lớn doanh nghiệp logistics Việt Nam vẫn đang đối mặt với hàng loạt rào cản. TS Đỗ Thiên Anh Tuấn, Giảng viên Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright, cho biết, điểm nghẽn đầu tiên là vấn đề “tiền đâu?”. Trong khi 95-97% doanh nghiệp logistics là doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME), thì thị trường tài chính xanh ở Việt Nam lại còn rất non trẻ.

Tính đến giữa năm nay, quy mô tài chính xanh chỉ chiếm 4,35% tổng tín dụng, thấp hơn nhiều so với mức tối thiểu 10% như kỳ vọng. Các chuyên gia đều thống nhất rằng cần có sự điều phối mạnh mẽ từ Nhà nước, đặc biệt là các bộ ngành như Bộ Công Thương, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước… Không thể chỉ kỳ vọng vào nỗ lực của doanh nghiệp khi các điều kiện về tài chính, pháp lý, và hạ tầng vẫn còn quá nhiều bất cập.

Nhà nước cần sớm tích hợp chính sách ưu đãi thuế, trợ cấp cho doanh nghiệp chuyển đổi xanh, đưa trạm sạc, kho xanh, logistics thông minh vào quy hoạch đầu tư công. Từ góc độ chính sách, các chuyên gia cho rằng, không thể có phát triển xanh nếu không có dòng vốn xanh. Và để có dòng vốn đó, cần sự chung tay của cả hệ thống, từ cơ quan quản lý, ngân hàng, đến chính sách tài khóa và tiền tệ hỗ trợ chuyển đổi xanh rõ ràng, minh bạch và có thể đo lường.

Tìm lối ra cho mô hình tăng trưởng xanh ở Việt Nam

Linh — Sat, 02 Aug 2025 16:07:47 +0000

Chuyển đổi xanh đang trở thành xu thế tất yếu đối với nền kinh tế Việt Nam, tuy nhiên quá trình thực hiện đang gặp phải nhiều thách thức đáng kể. TS Bùi Thanh Minh, Phó giám đốc chuyên môn Văn phòng Ban Nghiên cứu Phát triển Kinh tế Tư nhân (Ban IV), đã chỉ ra rằng áp lực tài chính là một trong những khó khăn lớn nhất mà Việt Nam đang phải đối mặt.

‘Chuyển đổi xanh gặp áp lực tài chính’.

Theo ước tính của Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam sẽ cần khoảng 368 tỷ USD trong giai đoạn 2022-2040 để xây dựng khả năng chống chịu và giảm phát thải nhà kính. Con số này tương đương 6,8% GDP mỗi năm. Số vốn này bao gồm 184 tỷ USD từ khu vực tư nhân, 130 tỷ USD từ khu vực công và 54 tỷ USD từ nguồn ngoài. Tuy nhiên, hiện tại, Việt Nam vẫn chưa có các chiến lược tài chính phù hợp và hệ thống phân loại xanh (taxonomy) để thu hút dòng vốn xanh.

Nhận định về vấn đề này, PGS.TS Vũ Minh Khương, Giảng viên trường Chính sách công Lý Quang Diệu, Đại học Quốc gia Singapore, nhấn mạnh rằng Việt Nam cần tìm kiếm ‘kiến trúc sư’ cho tăng trưởng xanh và có thể học hỏi kinh nghiệm từ nước ngoài. Ông cũng đề xuất xây dựng tiêu chí và cam kết của doanh nghiệp trong việc giảm phát thải ra môi trường, tạo ra cuộc chạy đua trong việc chuyển đổi sang tăng trưởng xanh.

Bên cạnh đó, ý thức của người dân cũng là yếu tố quan trọng trong việc thúc đẩy chuyển đổi xanh. Cần tạo ra cuộc cách mạng từ chính ý thức của người dân, từ việc tiêu dùng sản phẩm thân thiện với môi trường, sử dụng năng lượng tiết kiệm, đến việc tham gia vào các hoạt động bảo vệ môi trường. Sự tham gia tích cực của người dân sẽ tạo ra sức ép lên các doanh nghiệp và chính phủ trong việc thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường.

Để thu hút dòng vốn xanh, Việt Nam cần xây dựng một hệ thống phân loại xanh (taxonomy) rõ ràng và cụ thể. Điều này sẽ giúp các nhà đầu tư xác định được các dự án và hoạt động kinh tế nào là phù hợp với tiêu chí xanh, từ đó thu hút được vốn đầu tư vào các lĩnh vực thân thiện với môi trường.

Tóm lại, chuyển đổi xanh là một quá trình tất yếu đối với Việt Nam, nhưng để thực hiện được điều này, cần có sự tham gia tích cực của tất cả các bên, bao gồm chính phủ, doanh nghiệp, và người dân. Cần có các chiến lược tài chính phù hợp, hệ thống phân loại xanh rõ ràng, và ý thức của người dân được nâng cao để tạo ra cuộc cách mạng trong việc bảo vệ môi trường và thúc đẩy tăng trưởng xanh.

Ngân hàng Thế giới (WB) đã có những đánh giá và hướng dẫn cụ thể về việc chuyển đổi xanh và tăng trưởng bền vững. Các tổ chức quốc tế và các nước trên thế giới cũng đã có những kinh nghiệm và bài học quý báu trong việc thực hiện chuyển đổi xanh mà Việt Nam có thể học hỏi.

Tài chính xanh – Thanhnienvietnam.net

Chuyển đổi xanh trong logistics gặp khó: Cần sự hỗ trợ từ chính sách và công nghệ

Tìm lối ra cho mô hình tăng trưởng xanh ở Việt Nam