Tăng trưởng doanh thu – Thanhnienvietnam.net

Áp lực cạnh tranh đè nặng lợi nhuận của Công ty Bánh kẹo Hải Châu

Linh — Sat, 13 Sep 2025 05:05:44 +0000

CTCP Bánh kẹo Hải Châu đã kết thúc quý II/2025 với mức tăng trưởng doanh thu đáng kể, tuy nhiên kết quả lợi nhuận ròng lại không thể theo kịp đà tăng trưởng của doanh thu. Sự không cải thiện của biên lợi nhuận gộp và sự gia tăng mạnh mẽ của các khoản chi phí tài chính và chi phí quản lý doanh nghiệp là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này.

Theo báo cáo tài chính quý II/2025, doanh thu thuần của Bánh kẹo Hải Châu đạt 224,2 tỷ đồng, tăng 30,5% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán cũng tăng 30,8% lên 199,2 tỷ đồng, dẫn đến lợi nhuận gộp chỉ đạt gần 25 tỷ đồng, và biên lợi nhuận gộp duy trì ở mức thấp 11%. Việc biên lợi nhuận gộp không cải thiện cho thấy doanh nghiệp đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh về giá, hoặc chưa tối ưu hóa được chi phí nguyên vật liệu và đầu vào.

Trong bối cảnh giá đầu vào biến động và chi phí sản xuất tăng, việc biên lợi nhuận gộp không tăng là tín hiệu cảnh báo về năng lực kiểm soát chi phí và sức cạnh tranh của sản phẩm. Về chi phí, doanh thu tài chính của công ty ghi nhận 399 triệu đồng, cao hơn nhiều so với mức 11,2 triệu đồng cùng kỳ. Tuy nhiên, chi phí tài chính lên tới 4,4 tỷ đồng, tăng 34,7%, chủ yếu là chi phí lãi vay.

Chi phí bán hàng trong quý đạt 9,3 tỷ đồng, tăng 12,7%, trong khi chi phí quản lý doanh nghiệp tăng vọt tới 70% lên 8,7 tỷ đồng, vượt xa tốc độ tăng trưởng doanh thu. Kết quả là, lợi nhuận sau thuế quý II/2025 của Bánh kẹo Hải Châu chỉ đạt 2,5 tỷ đồng, tăng không đáng kể so với cùng kỳ.

Với doanh thu gần 225 tỷ đồng, biên lợi nhuận ròng chưa tới 1,2%, một tỷ lệ khá thấp cho thấy tăng trưởng hiện tại chưa thực sự chuyển hóa thành giá trị tài chính vững chắc cho doanh nghiệp. Tính đến thời điểm 30/6/2025, tổng tài sản của Bánh kẹo Hải Châu còn 589,6 tỷ đồng, giảm mạnh 17,3% so với đầu năm.

Dòng tiền giảm đáng kể, thể hiện qua khoản mục tiền và tương đương tiền chỉ còn 30,2 tỷ đồng, giảm 34%. Về nguồn vốn, nợ phải trả giảm 23,3% xuống 369,4 tỷ đồng, trong đó tổng nợ ngắn và dài hạn là 214 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu đạt 220,2 tỷ đồng, trong đó vốn góp chủ sở hữu là 122,3 tỷ đồng.

Công ty có khoảng 373 nhân sự, là một trong những doanh nghiệp sản xuất bánh kẹo quy mô vừa, chủ yếu hoạt động tại khu vực phía Bắc. Để biết thêm thông tin về Bánh kẹo Hải Châu, bạn có thể tham khảo Báo cáo tài chính quý II/2025 của Bánh kẹo Hải Châu để có cái nhìn sâu hơn về tình hình tài chính của công ty.

Taxi sang Indonesia quyết tâm ‘đánh bại’ Grab và Gojek

Linh — Mon, 04 Aug 2025 01:20:43 +0000

Trong bối cảnh ngành vận tải tại Indonesia đang ngày càng cạnh tranh, hãng taxi Bluebird đã chứng tỏ sự vững chãi và khả năng thích nghi đáng kể. Với lịch sử phát triển kéo dài 60 năm, Bluebird không ngừng đa dạng hóa dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Ban đầu cung cấp dịch vụ taxi truyền thống, công ty đã mở rộng hoạt động sang các lĩnh vực như xe buýt đường dài hạng sang, dịch vụ hậu cần, cho thuê ô tô và bán xe cũ. Chiến lược này đã giúp Bluebird đạt được doanh thu ròng cao nhất trong 9 năm vào năm 2024, với con số ấn tượng là 5,04 nghìn tỷ rupiah (309 triệu đô la).

Khách hàng của Bluebird, như Tanri Halim, đánh giá cao sự thoải mái và độ tin cậy của dịch vụ. “Dịch vụ taxi từ các ứng dụng gọi xe như Grab hoặc Gojek đôi khi không đảm bảo an toàn. Chất lượng xe cũng không đồng đều”, ông Halim chia sẻ. Điều này cho thấy sự quan tâm của khách hàng đối với chất lượng và sự tin cậy, những yếu tố mà Bluebird đang tập trung phát triển.

Tập đoàn Bluebird đã có những bước tiến đáng kể trong việc cải thiện chất lượng dịch vụ và công nghệ. Công ty đã chuyển từ sử dụng thiết bị đầu cuối dữ liệu di động sang các hệ thống dựa trên Internet vạn vật (IoT) hiện được lắp đặt trên taxi. Đây là một bước tiến quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả và trải nghiệm khách hàng. Bên cạnh đó, Bluebird cũng đã ra mắt dịch vụ xe buýt liên tỉnh hạng sang mới nhất – Premium Cititrans Busline, với các tiện nghi tương đương như khoang hạng sang trên máy bay chở khách.

Mặc dù đối mặt với cạnh tranh gay gắt từ các ứng dụng gọi xe, Bluebird vẫn giữ vững vị trí của mình trong ngành. Công ty tiếp tục tập trung vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ xuất sắc của mình. Với định hướng dài hạn, Bluebird cũng cam kết tích hợp các công nghệ xe điện (EV) tiên tiến và hiệu quả. Tuy nhiên, công ty vẫn đang trong quá trình tìm kiếm sản phẩm xe điện phù hợp, vừa đáp ứng được kỳ vọng về hiệu suất lẫn lợi nhuận kinh doanh dài hạn.

Đầu tư vào công nghệ và đa dạng hóa dịch vụ đã giúp Bluebird không chỉ tồn tại mà còn phát triển trong một môi trường cạnh tranh. Với cam kết đối với chất lượng và sự hài lòng của khách hàng, Bluebird tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu cho nhu cầu vận chuyển tại Indonesia. Tương lai của Bluebird có thể còn nhiều thách thức, nhưng với kinh nghiệm và định hướng rõ ràng, công ty sẵn sàng đối mặt và thích nghi với sự thay đổi không ngừng của thị trường.