#tốc độ – Thanhnienvietnam.net https://thanhnienvietnam.net Trang tin tức giới trẻ thanh niên Việt Nam Fri, 29 Aug 2025 02:20:52 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/thanhnienvietnam/2025/08/thanhnhienvietnam.svg #tốc độ – Thanhnienvietnam.net https://thanhnienvietnam.net 32 32 Xe máy điện Việt Nam chinh phục đèo núi, định nghĩa lại khả năng di chuyển https://thanhnienvietnam.net/xe-may-dien-viet-nam-chinh-phuc-deo-nui-dinh-nghia-lai-kha-nang-di-chuyen/ Fri, 29 Aug 2025 02:20:46 +0000 https://thanhnienvietnam.net/xe-may-dien-viet-nam-chinh-phuc-deo-nui-dinh-nghia-lai-kha-nang-di-chuyen/

Chiếc xe máy điện sản xuất tại Việt Nam, Datbike Quantum S1, đã vượt qua kỳ vọng của nhiều người khi thực hiện hành trình từ Hà Nội đến Đèo Đá Trắng (Phú Thọ) và quay trở về chỉ với một lần sạc. Đây là một thử thách không nhỏ đối với bất kỳ chiếc xe điện nào, đặc biệt là khi phải vượt qua các cung đường phức tạp với nhiều đèo dốc và thời tiết thất thường.

Datbike đã đặt mục tiêu phá vỡ giới hạn quen thuộc của xe điện đô thị bằng cách trang bị cho Quantum S1 những tính năng vượt trội, giúp nó có thể bứt tốc, leo đèo và chạy đường dài tương đương hoặc thậm chí vượt nhiều mẫu xe xăng phổ thông. Trong chuyến đi thử nghiệm, chiếc Datbike Quantum S1 đã di chuyển được gần 245 km chỉ với một lần sạc, chinh phục cung đường gần 120 km lên đến đèo Đá Trắng (Hòa Bình) và quay trở về. Kết quả này thật sự là một hành trình đầy bất ngờ và thú vị.

Trong suốt hành trình, chiếc xe đã mang lại cảm giác lái chắc chắn và phản hồi tay ga nhạy bén. Màn hình LED cỡ lớn ngay trước mặt người lái sáng rõ từng thông số, giúp họ dễ dàng theo dõi và kiểm soát tình trạng của xe. Thiết kế vành lớn, lốp xe dày cùng hệ thống treo cứng cáp giúp chiếc xe không hề gây cảm giác “mong manh” khi di chuyển trên đoạn đường từ đô thị tới tỉnh lộ, dù đường có nhiều ổ gà, gờ mấp mô và phương tiện lớn.

Khi tăng tốc, cảm giác lên ga của S1 không thua kém xe xăng 150cc, thậm chí còn có phần “hiểm hóc” hơn khi cần tăng tốc nhanh, không độ trễ. Điều này cho thấy hiệu suất của chiếc xe điện này không hề thua kém các mẫu xe xăng truyền thống. Khi xuống đèo, hệ thống phanh động cơ – một phần của hệ thống tái sinh năng lượng – hãm tốc đều, mượt và an toàn. Người lái chỉ cần thả ga, mô-tơ lập tức biến thành máy phát, giữ cho xe không trôi tự do mà đồng thời… nạp lại pin.

Trước giờ xuất phát tại sân vận động Mỹ Đình.
Trước giờ xuất phát tại sân vận động Mỹ Đình.

Trên đỉnh Đèo Đá Trắng, nơi cao nhất nhìn xuống những triền núi trùng điệp, chiếc Quantum S1 vẫn còn gần 60% pin. Cả buổi trưa rong ruổi chụp hình, dựng chống giữa đám xe xăng, chiếc S1 đứng đó – không mùi, không tiếng ồn, và gần như chẳng hao pin bao nhiêu ngay cả khi bật đèn hay sạc điện thoại từ cổng USB-A hoặc USB-C tích hợp. Điều này cho thấy khả năng tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường của chiếc xe điện này.

Đèo đá Trắng ( Phú Thọ) sau gần 3 giờ di chuyển.
Đèo đá Trắng ( Phú Thọ) sau gần 3 giờ di chuyển.

Chiều xuống, hành trình quay về lại tiếp tục thử thách xe khi mặt trời rút về sau núi và nhiệt độ bắt đầu giảm. Đèn LED ban đêm của S1 sáng trắng, cắt xuyên màn sương dày dọc quốc lộ. Chế độ cruise control (giữ ga tự động) phát huy tối đa tác dụng, giúp người lái thư giãn cổ tay, thả lỏng một bên tay khi chạy đường thẳng mà xe vẫn giữ đúng tốc độ đã cài đặt.

Qua chuyến đi thử nghiệm, Quantum S1 đã chứng minh rằng xe điện không chỉ phù hợp để đi chợ hay đến công sở. Nếu được thiết kế tốt, tối ưu động cơ, trang bị đầy đủ các công nghệ kiểm soát hành trình, phanh hồi năng lượng và bảng điều khiển thông minh, thì xe điện hoàn toàn có thể là bạn đồng hành đường dài, thậm chí chinh phục đèo núi không hề thua kém xe xăng truyền thống. Điều này mở ra một tương lai đầy hứa hẹn cho sự phát triển của xe điện tại Việt Nam và trên toàn thế giới.

Datbike đã thể hiện sự cam kết với việc sản xuất xe điện chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu của người dùng và bảo vệ môi trường. Với những tính năng vượt trội và hiệu suất ấn tượng, Quantum S1 chắc chắn là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe điện đáng tin cậy và thân thiện với môi trường.

]]>
Chủ ô tô vi phạm tốc độ 17 lần bị phạt hơn 100 triệu đồng https://thanhnienvietnam.net/chu-o-to-vi-pham-toc-do-17-lan-bi-phat-hon-100-trieu-dong/ Fri, 25 Jul 2025 04:21:06 +0000 https://thanhnienvietnam.net/chu-o-to-vi-pham-toc-do-17-lan-bi-phat-hon-100-trieu-dong/

Ngày 19/7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Gia Lai đã có buổi làm việc với ông L.C.H, trú tại TP.HCM, chủ sở hữu ô tô biển kiểm soát 52X-07xx, để xác minh và xử lý hành vi vi phạm tốc độ. Thông qua hệ thống camera giám sát giao thông, lực lượng chức năng đã phát hiện ô tô này vi phạm tốc độ 17 lần trong khoảng thời gian từ ngày 11/4 đến ngày 28/5.

Đáng chú ý, trong số các lần vi phạm, có 8 lần ông H. điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 20 đến 35 km/h. Ông H. đã thừa nhận bản thân là người trực tiếp điều khiển phương tiện trong toàn bộ các lần vi phạm. Với hành vi trên, ông H. sẽ bị xử phạt hành chính với tổng số tiền là 101 triệu đồng và bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trước đó, vào ngày 16/7, Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai cũng đã xử phạt ông N.Q.D, sinh năm 1982, trú tại xã Tuy Phước Bắc, với tổng số tiền là 67,7 triệu đồng vì có 14 lần vi phạm tốc độ.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai, bên cạnh việc xử phạt nghiêm các lỗi vi phạm, lực lượng CSGT còn tiến hành nhắc nhở, giáo dục cá biệt đối với các trường hợp nói trên. Qua đó, phân tích cụ thể những nguy cơ tiềm ẩn có thể xảy ra từ hành vi vi phạm tốc độ, giúp người điều khiển phương tiện nâng cao ý thức, tự giác chấp hành quy định pháp luật về giao thông.

Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai đang tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát giao thông trên các tuyến đường, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và hạn chế đến mức thấp nhất các vụ tai nạn giao thông có thể xảy ra.

Lực lượng chức năng khuyến cáo, người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông cần chấp hành nghiêm các quy định về tốc độ, để bảo đảm an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

]]>
Xe khách chạy tốc độ bao nhiêu trước khi lao xuống vực khiến 8 người thương vong? https://thanhnienvietnam.net/xe-khach-chay-toc-do-bao-nhieu-truoc-khi-lao-xuong-vuc-khien-8-nguoi-thuong-vong/ Sat, 11 Feb 2023 19:16:36 +0000 https://www.thanhnienvietnam.net/?p=33436

Trên đường đến H.Sông Mã (tỉnh Sơn La) dự đám cưới, xe khách chở theo 18 người bất ngờ mất lái, lao xuống vực sâu khoảng 50 m. Vụ tai nạn khiến 3 người chết tại chỗ, 5 người bị thương nặng.

]]>

Trên đường đến H.Sông Mã (tỉnh Sơn La) dự đám cưới, xe khách chở theo 18 người bất ngờ mất lái, lao xuống vực sâu khoảng 50 m. Vụ tai nạn khiến 3 người chết tại chỗ, 5 người bị thương nặng.

Chiều 28.1, Công an tỉnh Sơn La vẫn đang có mặt tại hiện trường vụ xe khách lao xuống vực khiến 8 người thương vong để điều tra, làm rõ nguyên nhân.

Xe khách chạy tốc độ bao nhiêu trước khi lao xuống vực khiến 8 người thương vong? - ảnh 1

Hiện trường vụ tai nạn

đ.x

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Sơn La, khoảng 8 giờ 30 ngày 28.1, ông Kiều Văn Tới (55 tuổi, trú TT.Thuận Châu, H.Thuận Châu, tỉnh Sơn La) lái xe khách mang biển số 29B-510.70 chở theo 17 người, di chuyển trên tỉnh lộ 108, hướng đi H.Sông Mã.

Khi đến Km05+800 tỉnh lộ 108, đoạn thuộc địa phận xã Co Mạ (H.Thuận Châu), chiếc xe mất lái, tự lao xuống vực.

Vụ tai nạn khiến ông Tới, chị Tòng Thị Phương Mai (31 tuổi, trú P.Chiền An, TP.Sơn La, tỉnh Sơn La) và anh Lò Văn Khay (30 tuổi, trú xã Chiềng Ngàm, H.Thuận Châu) tử vong tại chỗ, 5 người bị thương nặng được đưa đi cấp cứu. Các hành khách còn lại bị xây xát. Vụ tai nạn cũng khiến chiếc xe khách hư hỏng nặng.

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh Sơn La, xe khách gặp nạn là xe hợp đồng, thuộc HTX vận tải xe Hồng Hà, do Sở GTVT Hà Nội cấp phù hiệu. Chủ phương tiện là ông Nguyễn Đại Võ (trú H.Đông Anh, Hà Nội).

Xe khách này được sản xuất năm 2014, có hạn kiểm định đến ngày 22.3 tới. Qua giám sát hành trình, thời điểm xảy ra tai nạn, xe đang có tốc độ 35 km/giờ.

Lãnh đạo UBND xã Co Mạ (H.Thuận Châu) cho hay, xe khách chở theo tổng cộng 18 người, di chuyển từ TP.Sơn La đến H.Sông Mã để dự đám cưới. Khi đổ cua tại dốc Co Mạ (xã Co Mạ) thì mất phanh, tự lao xuống vực sâu khoảng 50 m.

]]>