Nvidia đã tiếp tục duy trì sự hiện diện của mình tại thị trường Trung Quốc thông qua việc bán các loại chip tiên tiến, hỗ trợ trực tiếp cho sự phát triển của lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) tại đây. Hồi tháng 7, chính quyền Mỹ đã đưa ra quyết định cho phép Nvidia, một trong những nhà sản xuất chip hàng đầu của Mỹ, bán một loại chip đặc biệt có tên gọi H20 tại Trung Quốc. Sự kiện này đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong bối cảnh nỗ lực lâu dài của Washington nhằm hạn chế sự phát triển công nghệ và quân sự của Bắc Kinh.

Jensen Huang, Giám đốc điều hành của Nvidia, đã coi việc có thể bán H20 tại Trung Quốc như một yếu tố then chốt giúp công ty duy trì vị thế hàng đầu trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng cho AI tiên tiến. Đối với Trung Quốc, việc tiếp cận H20 mở ra cơ hội để các công ty công nghệ tiếp tục phát triển các hệ thống AI tiên tiến của họ. Tại một hội nghị thường niên về AI tại Thượng Hải, các công ty công nghệ đã thể hiện sự lạc quan về tương lai của AI tại Trung Quốc.

Thủ tướng Trung Quốc, ông Lý Cường, đã nhấn mạnh rằng trí tuệ nhân tạo nên trở thành một tài sản toàn cầu và Trung Quốc sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm và sản phẩm công nghệ để hỗ trợ các quốc gia khác trên thế giới. Những phát biểu này phản ánh mong muốn của Trung Quốc trong việc trở thành một đối tác hợp tác toàn cầu. Ngược lại, trước đó không lâu, cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố rằng Mỹ nên dẫn đầu cuộc đua toàn cầu trong phát triển AI.

Samm Sacks, một nghiên cứu viên cao cấp tại Paul Tsai China Center thuộc Trường Luật Yale, nhận định rằng thông điệp tại hội nghị của Trung Quốc tập trung vào sự đoàn kết toàn cầu, trong khi kế hoạch hành động của Mỹ lại hướng tới việc thống trị toàn cầu. Trong năm qua, các công ty Trung Quốc đã tích cực trình làng các hệ thống AI. Việc quyết định đảo ngược chính sách và cho phép Nvidia bán H20 sẽ giúp các công ty AI hàng đầu của Trung Quốc ‘câu giờ’ vào thời điểm quan trọng.

Chính phủ Trung Quốc đang đầu tư hàng tỷ USD để thúc đẩy các công ty nội địa như Huawei sản xuất chip có hiệu suất tương đương với của Nvidia. William Xu, Phó tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp Trí tuệ Nhân tạo Thượng Hải, cho rằng sự cạnh tranh cởi mở sẽ mang lại lợi ích cho tất cả các bên. Ông cũng tin rằng sự hiện diện của chip Nvidia tại thị trường Trung Quốc sẽ thúc đẩy Huawei cải thiện công nghệ của họ.

Theo đó, Nvidia tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp cơ sở hạ tầng hỗ trợ cho sự phát triển của trí tuệ nhân tạo trên toàn cầu, bao gồm cả tại Trung Quốc. Sự cạnh tranh và hợp tác giữa các công ty công nghệ trong lĩnh vực AI đang ngày càng trở nên gay gắt và phức tạp, với cả Mỹ và Trung Quốc đang tìm cách khẳng định vị thế của mình.

BYD vừa ra mắt phiên bản tiêu chuẩn mới cho mẫu xe điện Yuan UP, được biết đến với tên gọi Atto2 tại thị trường quốc tế, bao gồm cả Việt Nam. Phiên bản Pilot này có giá bán là 74.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 273 triệu đồng.

So với các phiên bản cao cấp hơn, Yuan UP Pilot có giá bán rẻ hơn 25%. Tuy nhiên, hai yếu tố bị cắt giảm là dung lượng pin và công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến được BYD gọi là ‘Thần Nhãn’ (God’s Eye). Điều đáng chú ý là vào tháng 2, BYD đã tuyên bố sẽ phổ cập gói công nghệ hỗ trợ lái xe ‘Thần Nhãn’ trên toàn bộ dải sản phẩm tại Trung Quốc. Tuy nhiên, dường như chiến lược này vẫn có ‘khoảng hở’ với bản tiêu chuẩn mới của Yuan UP.

Về thông số kỹ thuật, Yuan UP Pilot được trang bị động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu với công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 180Nm. Bộ pin Blade đi kèm có dung lượng 32kWh, nhỏ hơn các bản cao cấp, cho phép xe đi được khoảng 301km sau mỗi lần sạc đầy theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc.

Ở thị trường Việt Nam, BYD Atto2 hiện đang được phân phối với một phiên bản duy nhất, có giá 669 triệu đồng. Biến thể này không có ‘Thần Nhãn’, nhưng động cơ điện có công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 290Nm; bộ pin Blade có dung lượng 45,12kWh, cho tầm hoạt động tối đa lên đến 380km.

Dù được định vị ở phân khúc SUV đô thị cỡ B, nhưng BYD Atto2 chưa nhận được nhiều sự chú ý của khách hàng Việt. Một số ý kiến cho rằng mức giá niêm yết của xe đang hơi cao, nên bản ‘giá rẻ’ mới được bổ sung tại Trung Quốc vẫn có cơ hội được đưa về Việt Nam.

Trong bối cảnh Nhà nước đang có lộ trình hạn chế ô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch, ô tô thuần điện giá rẻ có cơ hội thu hút sự quan tâm của khách hàng. Tuy nhiên, việc thiếu hệ thống trạm sạc công cộng đang là rào cản của BYD Atto2 nói riêng và các mẫu xe điện Trung Quốc nói chung.

Một số khách hàng vẫn đang chờ đợi các mẫu xe điện giá rẻ hơn và có hạ tầng hỗ trợ tốt hơn. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô đang dần chuyển dịch sang sản xuất xe điện, nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường và các quy định về bảo vệ môi trường.

BYD là một trong những nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu Trung Quốc, với nhiều mẫu xe điện được bán trên toàn cầu. Tuy nhiên, để thành công tại Việt Nam, BYD và các nhà sản xuất ô tô điện khác cần phải xem xét kỹ lưỡng nhu cầu và thị hiếu của khách hàng địa phương.

Việc mở rộng mạng lưới trạm sạc cũng là một yếu tố quan trọng để thúc đẩy việc sử dụng xe điện. Với sự hỗ trợ từ chính phủ và các nhà sản xuất, hy vọng rằng hạ tầng sạc xe điện sẽ được cải thiện trong thời gian tới.

Chính sách “thời gian hạ nhiệt” 30 ngày trước khi ly hôn tại Trung Quốc đã mang lại hiệu quả tích cực đáng kể, giúp hàng chục nghìn cặp vợ chồng reconsider quyết định chia tay của mình. Theo số liệu từ chính quyền Thượng Hải, trong năm 2024, có tới 12.500 cặp vợ chồng rút đơn ly hôn trong thời gian này, tăng 21% so với năm 2021. Đáng chú ý, tỷ lệ rút đơn tại Thượng Hải đạt 63%, mức cao nhất cả nước.

Không chỉ Thượng Hải, nhiều địa phương khác tại Trung Quốc cũng ghi nhận xu hướng tương tự. Năm 2024, thành phố Lianyungang thuộc tỉnh Giang Tô nhận được 19.500 đơn ly hôn, trong đó 42% đã được rút. Tương tự, tại Qianshan, tỉnh An Huy, tỷ lệ rút đơn cũng lên đến 42%. Theo báo cáo ‘Hôn nhân và Gia đình Trung Quốc’, tỷ lệ rút đơn toàn quốc đã tăng từ 41% năm 2021 lên 58% năm 2024.

Thời gian “hạ nhiệt” không chỉ là khoảng lặng để các cặp vợ chồng nhìn lại hôn nhân của mình mà còn cung cấp thời gian để cân nhắc và sửa chữa mối quan hệ. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng khoảng thời gian 30 ngày này để hàn gắn mối quan hệ. Một số người biến khoảng thời gian này thành “giai đoạn chuẩn bị ly hôn”, thu thập chứng cứ tài sản, tìm luật sư, thậm chí tẩu tán tài sản hoặc gia tăng bạo lực gia đình.

Các chuyên gia khẳng định rằng để giá trị của thời gian “hạ nhiệt” thực sự phát huy, cần có hệ thống hỗ trợ xã hội toàn diện, bao gồm tư vấn tâm lý, pháp lý và hòa giải cộng đồng. Trên thế giới, nhiều nước cũng áp dụng thời gian chờ trước ly hôn như Anh, Hàn Quốc, Pháp. Tại Trung Quốc, nhiều địa phương đã thành lập các trung tâm hỗ trợ pháp lý – tâm lý để giúp các cặp vợ chồng trong thời gian hạ nhiệt.

Ở Yichun, tỉnh Giang Tây, Hội Phụ nữ đã lập một trung tâm hỗ trợ pháp lý – tâm lý, phối hợp với nhiều phòng ban để giúp các cặp vợ chồng trong thời gian hạ nhiệt. Các nhà tâm lý cho rằng nhiều cặp vợ chồng đổi ý trong thời gian này vì nghĩ đến con cái, vì nền tảng tình cảm tốt hoặc vì một bên nỗ lực thay đổi. Ý nghĩa sâu xa của thời gian hạ nhiệt là giúp xã hội định hình lại cách nhìn về hôn nhân, khi các cặp vợ chồng bàn nhiều hơn về cách hợp tác tốt hơn thay vì chia tài sản thế nào.

Một số chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng thời gian “hạ nhiệt” không chỉ giúp các cặp vợ chồng giảm thiểu quyết định vội vàng mà còn mang lại cơ hội để họ nhìn nhận lại giá trị của hôn nhân và gia đình. Tuy nhiên, để chính sách này thực sự hiệu quả, cần có sự hỗ trợ và đồng hành của cả hệ thống pháp luật và cộng đồng.

Hiện tại, chính sách “thời gian hạ nhiệt” đang được tiếp tục đánh giá và hoàn thiện tại Trung Quốc. Với những tác động tích cực đã được ghi nhận, chính sách này có thể trở thành một giải pháp quan trọng giúp bảo vệ và củng cố các mối quan hệ hôn nhân.

Trung Quốc đã công khai hình ảnh về một tàu ngầm hạt nhân mới của nước này thông qua Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV). Đoạn video được phát sóng gần đây cho thấy một tàu ngầm Trung Quốc không xác định rời khỏi căn cứ hải quân bí mật. Chuyên gia phân tích hải quân Australia Alex Luck nhận định rằng tàu ngầm này có khả năng là một trong sáu tàu Type094 đang hoạt động, và hình ảnh có thể được ghi lại tại căn cứ Longpo.

Mặc dù CCTV cung cấp một số hình ảnh hiếm hoi bên trong tàu ngầm, nhiều khu vực nội thất đã bị làm mờ để đảm bảo an ninh tác chiến. Đây là lần đầu tiên Trung Quốc công khai hình ảnh về một tàu ngầm hạt nhân mới thực hiện nhiệm vụ đường dài tại một địa điểm chưa được tiết lộ. Bộ Quốc phòng Trung Quốc hiện chưa bình luận về thông tin này.

Theo Liên đoàn Các nhà khoa học Mỹ (FAS), Trung Quốc hiện sở hữu hơn 370 tàu chiến, trở thành lực lượng hải quân lớn nhất thế giới về số lượng tàu, bao gồm sáu tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo Type094. Mỗi tàu được trang bị 12 tên lửa đạn đạo hạt nhân. Tàu ngầm Type094 có khả năng mang theo tên lửa đạn đạo JL-2 hoặc JL-3, với tầm bắn lần lượt là 7.220km và 10.000km.

Loại tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo này là lực lượng răn đe sống sót cao nhất trong bộ 3 hạt nhân của Trung Quốc, bên cạnh tên lửa đạn đạo phóng từ mặt đất và oanh tạc cơ mang vũ khí hạt nhân. Điều này là nhờ khả năng ẩn nấp và duy trì tuần tra liên tục trên biển của nó. Theo Lầu Năm Góc, Trung Quốc đang đẩy mạnh phát triển lực lượng hạt nhân.

Thế hệ tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân kế tiếp Type096 dự kiến được biên chế vào cuối những năm 2020 hoặc đầu những năm 2030. Trong khi đó, Mỹ hiện sở hữu 14 tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp Ohio, mỗi tàu được trang bị tới 20 tên lửa đạn đạo hạt nhân Trident II D5LE với tầm bắn 12.000km.

Việc Trung Quốc công khai hình ảnh tàu ngầm hạt nhân mới cho thấy sự phát triển nhanh chóng của lực lượng hải quân nước này. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu hình ảnh này có phải là một tín hiệu cho thấy sự thay đổi trong chiến lược quân sự của Trung Quốc hay không.

Các chuyên gia phân tích cho rằng, việc phát triển và triển khai tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo là một phần quan trọng trong chiến lược quân sự của Trung Quốc. Điều này cho phép Trung Quốc tăng cường khả năng răn đe và phòng thủ, cũng như thể hiện sự hiện diện quân sự ở khu vực.

Trung Quốc đã và đang đầu tư mạnh mẽ vào việc phát triển lực lượng hải quân của mình, bao gồm cả tàu ngầm hạt nhân. Việc này đang làm dấy lên lo ngại về sự gia tăng căng thẳng quân sự ở khu vực.

Nam diễn viên nổi tiếng Trung Quốc, Trần Khôn, vừa gây chú ý với diện mạo mới khi đăng tải bức ảnh đầu trọc trên mạng xã hội. Sự kiện này thu hút sự quan tâm lớn từ người hâm mộ, những người bày tỏ sự bất ngờ và khó khăn khi nhận ra nam diễn viên với diện mạo mới.

Trần Khôn sẽ thủ vai Lâm Tắc Từ, một quan thái giám, trong bộ phim lịch sử ‘1840’. Bộ phim do Yin Li sản xuất và đạo diễn, đánh dấu lần hợp tác thứ hai giữa Trần Khôn và đạo diễn Yin Li sau tác phẩm ‘Vân Thủy Dao’ (2006). Bộ phim quy tụ dàn diễn viên nổi bật như Vương Chí Phi, Nghê Đại Hồng và nhiều tên tuổi khác, hứa hẹn mang đến một tác phẩm chất lượng và phong phú.

Ngoài ra, Trần Khôn gần đây cũng xuất hiện cùng con trai 23 tuổi, Trần Tôn Vũ, trong bức ảnh kỷ niệm tốt nghiệp đại học của con trai. Nam diễn viên sinh năm 1976, là một trong những gương mặt nổi bật của điện ảnh Hoa ngữ, với các tác phẩm đáng chú ý như ‘Ma thổi kèn’, ‘Long môn phi giáp’, ‘Hoa Mộc Lan’, ‘Họa bì…’. Những đóng góp của Trần Khôn trong lĩnh vực điện ảnh đã giúp anh nhận được sự công nhận và tôn trọng từ người hâm mộ và giới chuyên gia.

Trong bối cảnh đó, một cuốn sách về lịch sử mỹ thuật Trung Hoa, ‘Sách Lịch sử mỹ thuật Trung Hoa’, của tác giả Dương Kỳ, GS về Nghệ thuật tại Đại học Thanh Hoa, cung cấp một bức tranh toàn cảnh về di sản nghệ thuật và thẩm mỹ của Trung Hoa qua 5.000 năm lịch sử. Tác phẩm này không chỉ giúp người đọc hiểu rõ hơn về nền văn hóa phong phú của Trung Quốc mà còn là tài liệu quý giá cho những ai quan tâm đến lịch sử và mỹ thuật.

Trần Khôn và các dự án điện ảnh của anh luôn nhận được sự quan tâm từ công chúng. Với diện mạo mới và vai diễn sắp tới trong ‘1840’, người hâm mộ đang rất mong chờ vào màn trình diễn của anh. Sự đa dạng và phong phú trong các vai diễn của Trần Khôn đã giúp anh duy trì vị thế là một trong những diễn viên hàng đầu của điện ảnh Hoa ngữ.

Trung Quốc đã chính thức ngừng phê duyệt các khoản đầu tư ra nước ngoài cho các công ty muốn thành lập hoặc mở rộng hoạt động tại Mỹ. Quyết định này được cho là diễn ra trong bối cảnh các cuộc đàm phán thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới đang diễn ra.

Các nguồn tin cho biết, chính quyền địa phương Trung Quốc và Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC), cơ quan hoạch định kinh tế nhà nước, đã ngừng phê duyệt các khoản đầu tư như vậy kể từ tháng 4. Trước đây, đầu tư ra nước ngoài của Trung Quốc đã bị hạn chế do lo ngại về dòng vốn chảy ra nước ngoài và các lĩnh vực mà nước này coi là nhạy cảm.

Tuy nhiên, động thái hạn chế mới nhất này diễn ra vào thời điểm quan hệ giữa hai nước đang căng thẳng do Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt các mức thuế quan mạnh tay để đưa hoạt động sản xuất trở lại các bang. Các công ty có vốn đầu tư ra nước ngoài dưới 300 triệu USD được yêu cầu nộp hồ sơ lên chính quyền địa phương và thường không phải xin phê duyệt cấp quốc gia.

Các nguồn tin cho biết, hiện vẫn chưa rõ các hạn chế đối với đầu tư doanh nghiệp, bao gồm cả đầu tư mới hoặc mua lại, vào Mỹ, sẽ kéo dài bao lâu. Các công ty có dự án đầu tư ra nước ngoài có giá trị trên 300 triệu USD phải nộp hồ sơ xin phê duyệt từ NDRC, Bộ Thương mại và Cục Quản lý Ngoại hối Nhà nước.

Một số dự án sản xuất đang được triển khai tại Mỹ đã bị tạm dừng. Hạn chế mới nhất được đưa ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump hồi tháng 4 công bố áp mức thuế lên tới 145% đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, gây ra căng thẳng thương mại giữa hai nước, làm đảo lộn chuỗi cung ứng toàn cầu.

Các quan chức thương mại Trung Quốc và Mỹ đã gặp nhau đầu tuần này trong vòng đàm phán thứ ba tại Stockholm (Thụy Điển). Hai bên đã nhất trí tiếp tục đàm phán về việc gia hạn thỏa thuận tạm ngừng áp đặt thuế quan nhằm đạt được một thỏa thuận thương mại trước thời hạn chót vào ngày 12/8 tới.

Các nhà đầu tư Trung Quốc đã rút khỏi Mỹ trong những năm gần đây do quan hệ song phương căng thẳng và sự giám sát ngày càng tăng của Mỹ đối với các công ty Trung Quốc ở cấp bang và liên bang. Ông Armand Meyer, nhà phân tích nghiên cứu cấp cao tại nhóm Dịch vụ Dữ liệu Trung Quốc của Rhodium Group, cho biết mặc dù các hạn chế này thể hiện sự leo thang trong xung đột thương mại giữa hai chính phủ, nhưng chúng khó có thể ảnh hưởng đến đầu tư nước ngoài tại Mỹ.

Thuế quan của Mỹ đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc đã khuyến khích các nhà sản xuất chuyển sản xuất sang các nước châu Á khác. Thế nhưng với chính sách thuế quan toàn diện của Mỹ đối với hầu hết đối tác thương mại, các công ty Trung Quốc đang có động lực chuyển dịch vào nội địa.

Ngành thời trang Việt Nam đang đứng trước những thách thức và cơ hội mới trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng. Thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Việt Nam vào tháng 7/2025 đã đặt ra những yêu cầu mới cho các doanh nghiệp Việt, đặc biệt là trong lĩnh vực dệt may. Thỏa thuận này áp thuế 20% đối với toàn bộ hàng dệt may từ Việt Nam và có thể lên đến 40% nếu có nghi ngờ về yếu tố tái xuất trá hình từ Trung Quốc.

Đòi hỏi về minh bạch nguồn gốc nguyên liệu, chuỗi cung ứng và quy trình sản xuấtĐiều này đòi hỏi các doanh nghiệp Việt phải minh bạch nguồn gốc nguyên liệu, chuỗi cung ứng và quy trình sản xuất nếu muốn duy trì xuất khẩu sang thị trường Mỹ. Chính sách thuế mới này là kết quả của căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc cũng như chính sách ưu đãi thương mại của Mỹ. Việc áp thuế cao đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc đã khiến nhiều doanh nghiệp chuyển hướng sang Việt Nam, nhưng cũng tạo ra nguy cơ tái xuất trá hình.

Nâng cao năng lực kiểm soát xuất xứ và minh bạch chuỗi cung ứngĐể có thể thích nghi với giai đoạn thương mại mới, các doanh nghiệp Việt cần nâng cao năng lực kiểm soát xuất xứ, minh bạch chuỗi cung ứng và phát triển thương hiệu một cách bài bản. Việc đầu tư vào minh bạch hóa sản xuất, cải thiện năng lực truy xuất nguồn gốc và quản trị chuỗi cung ứng theo chuẩn quốc tế là cần thiết.

Hỗ trợ từ Chính phủChính phủ Việt Nam đang đẩy mạnh triển khai các chương trình hỗ trợ để nâng cấp năng lực kỹ thuật, như phát triển hệ thống truy xuất nguồn gốc quốc gia, tổ chức tập huấn cho doanh nghiệp về tiêu chuẩn xuất xứ và hợp tác với các hiệp hội ngành hàng để kết nối chuỗi cung ứng trong nước.

Áp lực từ mức thuế transshipmentNếu các doanh nghiệp Việt không thể quản lý chuỗi cung ứng một cách hiệu quả, mức thuế transshipment 40% có thể tiếp tục được duy trì hoặc mở rộng sang các mặt hàng khác. Điều này sẽ gây ra áp lực lớn về chi phí và cạnh tranh cho toàn ngành thời trang Việt.

Cơ hội cho doanh nghiệp ViệtTuy nhiên, thỏa thuận này cũng tạo ra cơ hội cho các doanh nghiệp Việt, đặc biệt là trong bối cảnh Mỹ tìm cách giảm phụ thuộc vào Trung Quốc. Các doanh nghiệp OEM/ODM Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi gần Trung Quốc và nguồn nhân lực dồi dào có khả năng thay thế một phần vai trò của Trung Quốc trong một số chuỗi cung ứng nhất định.

Thích nghi với yêu cầu mới của thị trường MỹNgành thời trang – may mặc Việt Nam buộc phải chuyển mình để thích nghi với những yêu cầu mới của thị trường Mỹ. Việc đổi mới mô hình sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm và phát triển thương hiệu bền vững sẽ giúp doanh nghiệp Việt nâng cao cạnh tranh và tận dụng cơ hội trong thị trường quốc tế.

Các Hãng Xe Điện Trung Quốc Bị Phát Hiện Thổi Phồng Doanh Số Bán Hàng

Theo một báo cáo gần đây của Reuters, một số thương hiệu xe điện hàng đầu của Trung Quốc, bao gồm Neta và Zeekr, đã bị phát hiện có hành vi thổi phồng doanh số bán hàng trong những năm gần đây. Việc này đã làm dấy lên mối quan ngại về tính minh bạch trong báo cáo doanh số của các hãng xe điện tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Neta, một trong những thương hiệu xe điện nổi tiếng của Trung Quốc, đã ghi nhận trước doanh số cho ít nhất 64.719 xe trong giai đoạn từ tháng 1/2023 đến tháng 3/2024. Điều đáng chú ý là số lượng xe này chiếm hơn một nửa tổng doanh số 117.000 xe mà Neta đã báo cáo trong 15 tháng. Tương tự, Zeekr cũng được cho là đã sử dụng phương pháp tương tự để ghi nhận doanh số sớm vào cuối năm 2024 tại thành phố Hạ Môn.

Các đại lý và khách hàng của hai hãng xe này đã tiết lộ thông tin về việc ghi nhận doanh số sớm này. Hình thức này xuất hiện do cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới, vốn đang chịu tác động từ cuộc chiến giá cả kéo dài nhiều năm do tình trạng dư thừa công suất sản xuất.

Việc thổi phồng doanh số bán hàng đã gây ra nhiều vấn đề cho ngành công nghiệp ô tô và người tiêu dùng. Các chuyên gia phân tích và giới đầu tư theo dõi ngành ô tô Trung Quốc thường đánh giá hiệu suất và ước lượng tồn kho bằng hai bộ dữ liệu bán hàng. Số liệu bán buôn do các nhà sản xuất xe báo cáo cho hiệp hội ngành, phản ánh doanh số từ hãng đến đại lý, còn dữ liệu bán lẻ dựa trên hồ sơ đăng ký bảo hiểm bắt buộc, phản ánh lượng xe đã đến tay người dùng.

Những chiếc xe được ghi nhận là đã bán trước khi đến tay người tiêu dùng thường được gọi là “xe đã qua sử dụng 0km” trong ngành ô tô Trung Quốc. Các nhà sản xuất xe điện đang đối mặt với áp lực lớn để đạt được mục tiêu doanh số và duy trì vị thế trên thị trường. Việc ghi nhận doanh số sớm đã trở thành một vấn đề phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.

Các cơ quan quản lý đang nỗ lực để ngăn chặn hành vi này và đảm bảo tính minh bạch của báo cáo doanh số. Việc này không chỉ giúp bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng mà còn góp phần tạo ra một môi trường cạnh tranh công bằng và lành mạnh trong ngành công nghiệp ô tô.

Để tìm hiểu thêm về thị trường ô tô Trung Quốc và các vấn đề liên quan, bạn có thể truy cập Reuters để cập nhật thông tin mới nhất.

Chu Vân Kỳ, một nữ tiến sĩ Toán học đến từ Trung Quốc, đã trở thành tâm điểm chú ý trên mạng xã hội của nước này. Với vẻ ngoài xinh đẹp và phong cách thời trang thượng hạng, cô hoàn toàn khác với hình ảnh thường gắn liền với giới học thuật.

Cô đã chứng minh rằng một người phụ nữ không chỉ thông minh và độc lập mà còn có thể yêu thời trang và vẫn đủ bản lĩnh để tỏa sáng trong môi trường học thuật khắt khe nhất trên thế giới. Thành tích học tập ấn tượng của cô, bao gồm việc tốt nghiệp thủ khoa chương trình thạc sĩ ngành Toán tại Đại học Oxford, thực sự là một minh chứng thuyết phục.

Sinh ra trong một gia đình trí thức, Chu Vân Kỳ đã được truyền cảm hứng học tập từ khi còn nhỏ. Người mẹ của cô từng là học viên của một lớp năng khiếu tại Đại học Khoa học và Công nghệ Trung Quốc, trong khi người cha là tiến sĩ ngành trí tuệ nhân tạo. Chính những cuộc trò chuyện về toán học từ thuở bé đã thắp lửa đam mê với những con số trong cô.

Khi chia sẻ về thành tích học tập của mình trên mạng xã hội, nhiều người đã tỏ ra ngờ vực, cho rằng cô không giống một sinh viên xuất sắc. Lý do là vì cô sở hữu gương mặt tròn bầu bĩnh, đôi mắt to tròn và sống mũi cao thanh thoát, cùng với phong cách thời trang thượng hạng và lối sống hưởng thụ.

Song, Chu Vân Kỳ đã chọn cách để thành tích lên tiếng. Cô đã chứng minh rằng đằng sau vẻ ngoài thu hút ấy là một hành trình học tập không hề đơn giản. Cô đã hoàn thành cả bậc cử nhân và thạc sĩ tại Đại học Oxford, làm việc tại những công ty tài chính danh tiếng như JPMorgan hay Goldman Sachs, và quyết định quay về với đam mê toán học, tiếp tục học lên tiến sĩ tại chính ngôi trường Oxford vào năm 2020.

Mới đây, cô còn được vinh danh với giải nhì tại Giải thưởng Toán học Leslie Fox – trở thành người Trung Quốc đầu tiên nhận giải thưởng danh giá này. Hiện tại, Chu Vân Kỳ đang giảng dạy và nghiên cứu tại Đại học Oxford, tiếp tục hành trình lan tỏa đam mê với toán học.

Câu chuyện của Chu Vân Kỳ chính là một ví dụ điển hình về việc phá vỡ định kiến về giới học thuật. Cô đã chứng minh rằng một người phụ nữ có thể thông minh, độc lập, yêu thời trang và vẫn đủ bản lĩnh để vững vàng trong môi trường học thuật đầy thách thức.