BYD vừa ra mắt phiên bản tiêu chuẩn mới cho mẫu xe điện Yuan UP, được biết đến với tên gọi Atto2 tại thị trường quốc tế, bao gồm cả Việt Nam. Phiên bản Pilot này có giá bán là 74.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 273 triệu đồng.
So với các phiên bản cao cấp hơn, Yuan UP Pilot có giá bán rẻ hơn 25%. Tuy nhiên, hai yếu tố bị cắt giảm là dung lượng pin và công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến được BYD gọi là ‘Thần Nhãn’ (God’s Eye). Điều đáng chú ý là vào tháng 2, BYD đã tuyên bố sẽ phổ cập gói công nghệ hỗ trợ lái xe ‘Thần Nhãn’ trên toàn bộ dải sản phẩm tại Trung Quốc. Tuy nhiên, dường như chiến lược này vẫn có ‘khoảng hở’ với bản tiêu chuẩn mới của Yuan UP.
Về thông số kỹ thuật, Yuan UP Pilot được trang bị động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu với công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 180Nm. Bộ pin Blade đi kèm có dung lượng 32kWh, nhỏ hơn các bản cao cấp, cho phép xe đi được khoảng 301km sau mỗi lần sạc đầy theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc.
Ở thị trường Việt Nam, BYD Atto2 hiện đang được phân phối với một phiên bản duy nhất, có giá 669 triệu đồng. Biến thể này không có ‘Thần Nhãn’, nhưng động cơ điện có công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 290Nm; bộ pin Blade có dung lượng 45,12kWh, cho tầm hoạt động tối đa lên đến 380km.
Dù được định vị ở phân khúc SUV đô thị cỡ B, nhưng BYD Atto2 chưa nhận được nhiều sự chú ý của khách hàng Việt. Một số ý kiến cho rằng mức giá niêm yết của xe đang hơi cao, nên bản ‘giá rẻ’ mới được bổ sung tại Trung Quốc vẫn có cơ hội được đưa về Việt Nam.
Trong bối cảnh Nhà nước đang có lộ trình hạn chế ô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch, ô tô thuần điện giá rẻ có cơ hội thu hút sự quan tâm của khách hàng. Tuy nhiên, việc thiếu hệ thống trạm sạc công cộng đang là rào cản của BYD Atto2 nói riêng và các mẫu xe điện Trung Quốc nói chung.
Một số khách hàng vẫn đang chờ đợi các mẫu xe điện giá rẻ hơn và có hạ tầng hỗ trợ tốt hơn. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô đang dần chuyển dịch sang sản xuất xe điện, nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường và các quy định về bảo vệ môi trường.
BYD là một trong những nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu Trung Quốc, với nhiều mẫu xe điện được bán trên toàn cầu. Tuy nhiên, để thành công tại Việt Nam, BYD và các nhà sản xuất ô tô điện khác cần phải xem xét kỹ lưỡng nhu cầu và thị hiếu của khách hàng địa phương.
Việc mở rộng mạng lưới trạm sạc cũng là một yếu tố quan trọng để thúc đẩy việc sử dụng xe điện. Với sự hỗ trợ từ chính phủ và các nhà sản xuất, hy vọng rằng hạ tầng sạc xe điện sẽ được cải thiện trong thời gian tới.