Nội dung chính
Bước ngoặt mới trong chính sách thu lệ phí trước bạ
Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo sửa đổi Thông tư 13/2022 về lệ phí trước bạ, đề xuất một số thay đổi quan trọng trong chính sách thu lệ phí trước bạ đối với xe máy tại các đô thị lớn.
Bộ Tài chính đang mở đường cho một chính sách thuế linh hoạt và công bằng hơn khi đề xuất bỏ mức thu lệ phí trước bạ 5% đối với xe máy tại các thành phố trực thuộc Trung ương và áp dụng mức chung 2% trên toàn quốc.
Đề xuất bỏ lệ phí trước bạ 5% với xe máy
Theo đề xuất, xe máy sẽ được áp dụng mức thu thống nhất 2% trên toàn quốc, không phân biệt địa bàn. Điều này có nghĩa là người dân tại Hà Nội, TP HCM và các đô thị lớn khác sẽ được giảm đáng kể chi phí khi mua xe máy mới.
Lợi ích cho người dân và sự linh hoạt trong chính sách
Một trong những lý do chính khiến Bộ Tài chính đề xuất thay đổi này là do quá trình sắp xếp lại đơn vị hành chính, trong đó có việc sáp nhập các xã, phường và cấp huyện. Việc duy trì mức lệ phí trước bạ riêng biệt sẽ gây bất cập và thiệt thòi cho người dân ở các khu vực chuyển đổi địa giới.
Khi đề xuất được thông qua, người dân tại các thành phố lớn sẽ được giảm chi phí khi mua xe máy mới. Ví dụ, với một chiếc xe trị giá 50 triệu đồng, mức lệ phí trước bạ sẽ giảm từ 2,5 triệu đồng xuống còn 1 triệu đồng.
Thay đổi trong cách tính giá lệ phí trước bạ
Dự thảo cũng đề xuất thay đổi cách tính giá lệ phí trước bạ đối với ô tô và xe máy. Theo đó, thẩm quyền xác định giá tính lệ phí sẽ được chuyển giao cho Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Ngoài ra, dự thảo còn bổ sung các phương tiện đặc thù vào danh mục tính lệ phí trước bạ, gồm xe bốn bánh có gắn động cơ chở người và xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ.
Phân biệt rõ hơn giữa các dòng xe bán tải
Đối với xe bán tải, quy định mới sẽ phân biệt rõ hơn giữa “pick-up chở người” và các dòng “pick-up chở hàng cabin kép”. Mức lệ phí trước bạ sẽ được áp dụng khác nhau cho từng loại xe.